轨道交通信号控制与轨道电气控制有何区别?

两个专业在山东交通学院同属交通类工科，均为四年制、授工学学士，但研究对象和核心方向不同：

轨道交通信号与控制——聚焦“信号与控制系统”。核心是列车信号、调度、联锁与运行控制，如信号灯控制、列车发车/回库调度、转轨操作等。主干课程围绕电子技术、微机原理、自动控制理论、信号与系统、车站/区间信号自动控制、列车运行控制系统、计算机联锁系统等。就业偏向铁路、地铁的信号系统开发、自动控制、设备维护与运维。

轨道交通电气与控制——聚焦“电气供电与牵引传动”。核心是轨道交通供电、电力牵引、车辆电器设备及控制、综合监控等，属应用型新工科。主干课程围绕电力机车与车辆概论、电力电子技术、电力系统分析、继电保护原理、牵引供电技术、电力牵引传动与控制、接触网技术、电机学等。就业偏向轨道交通装备制造、牵引供电系统建设、运营与维管单位的设备设计、制造、调试、施工与维护。

简单说：前者管“信号、调度与列车运行控制”，属信息与控制方向；后者管“供电、牵引与电气设备”，属电气工程方向。两者选科建议均为物理+化学。