运价率

核算单位运输劳务的运费的基本单位。运价率的计算单位在陆运与内河航运为吨公里运价和人公里运价，海运为吨海里运价与人海里运价。通常按货物种类、旅客座席舱位、运送距离、运输方式与运送条件等不同情况，分别规定不同的运价率。 为了制定合理的运价率，首先在计算订价的运输成本时划分运输过程的各项作业费用：运（航）行作业费、发送和到达作业费（铁路、公路运输为发送、到达车站的站费，海河运输为海、河港口、码头的停泊成本费用，航空运输为发送、到达航空港的停留费用）。运行作业费同旅客、货物位置变化产生的费用有关，其水平按运距确定；而发送到达作业与运距无关，其水平以1吨货物或1名旅客分摊的费用来确定。在按照作业种类划分费用的条件下，1吨公里或1人公里的运输成本按下列公式确定：C＝ a/L＋b。式中C为单位运输成本；a为始发到达作业成本，人民币单位／1吨或1人；b为运行作业成本，人民币单位／1吨公里（海里）或1人公里（海里）,L为运输距离。 根据上述运输成本并考虑合理的税利因素，即可确定两部分费率，这就形成了运输成本的基准价率，它符合运输经济的规律，是合理的运价率。 运价制定的基本方法是： 第一，首先测定基价。根据运输成本，并考虑应缴税利多少，确定基准价格，简称基价。为了确保基价的全面可靠性与合理代表性，通常采取在总货运量中比重最大、对运输成本有决定影响的货物运价作为基价。 第二，根据基价推算其他运价率。 第三，归类。按运输条件和运输成本的异同，将某些有共同性质、特点的货物进行分类，确定不同等级，规定其运价率。 运价率的基本计算方法是： P＝F′/W/L 式中：P——运价率； F′——运费； W——货物的计费重 量； L——运距。