系船缆

mooring line 将船舶系固于码头、船坞、浮筒或邻船用的缆绳。常用的有植物纤维缆（白棕缆）、合成纤维缆、钢缆或复合缆。一般船舶以钢缆为主，而小船、油船和航行于热带的船舶则以植物纤维为主。与钢缆及植物纤维缆相比，合成纤维缆具有质轻、耐腐蚀、强度高、挠性好和不霉蛀等优点，是一种理想的缆绳，近年来应用日趋广泛。靠泊和编组船队用的系船缆根据使用部位、出缆方向和作用，具有各种不同的名称。 (a)靠泊系船缆1—头缆；2—前横缆；3—前倒缆；4—后倒缆；5—后横缆；6一尾缆；7—包头缆；8一包尾缆。 (b)船队系船缆1—操纵缆；2—八字缆；3一长横缆；4一连接缆；5—舷边拖缆；6—包头缆；一尾缆；8—交叉缆； 9—横缆；10—拖缆。