微量污染控制

将乘员舱内大气中的微量污染物浓度控制在允许范围内的专用技术。舱内微量污染对乘员健康，尤其对长期飞行中的乘员健康的影响不能忽视。载人航天器的设计应尽量控制材料的选择使用，避免使用可能挥发高浓度污染物的材料。应根据排放污染物的量值、毒性以及清除的难易程度决定是否选用或禁用某种材料。一般情况下，微量污染物具有以下特点：（1）高沸点，采用吸附剂易于处理；（2）使用酸性材料或碱性材料都易于吸收；（3）对于沸点很低不适于化学吸附的污染物必须进行氧化分解（催化氧化或直接燃烧）； （4）氧化分解时放出的产物除水和二氧化碳外，还含有毒性很高的副产物（如卤素化合物）；（5）污染物虽然量值甚微但也能放出很强的臭味。控制微量污染物的方法主要是最常使用的活性炭吸附法，它可以吸收大部分的有害气体，一般每人每天200 g活性炭即可满足使用要求；对于低沸点的化合物一氧化碳、甲烷、氢气和乙炔可利用催化氧化技术进行处理。从长期载人航天的经验中已经得出了微量污染物产出量数据，即每千克设备每天产气0.381 mg，航天员污染物排出量为每天320 mg。这些数据可以作为微量污染控制系统设计的参考数据。