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经济勘察的任务

在由多种运输方式组成的运输网中,水运布局受自然条件的限制较大,相对变化不大;公路一般只承担短距离和小批量的运输任务,航空和管道均不存在网性经济选线问题。因此,运输网规划重点是铁路网的规划。 经济勘察的任务基本可概托为两个方面:一是确定路网布局、建设规模和建设程序;二是确定线路的走向、主要技术标准和适应需要的运输能力。路网规划首先要考虑经济据点的分布,资源情况、生产布局与相应的客货流量、流向以及各种运输方式的分工等经济因素。 经济调查是经济勘察首要的基础工作。按调查目的,可分为路网规划调查,设计项目调查,专题调查。路网规划调查是为编制路网规划和客货流规划而进行的经济调查。一定时期内国家规定的战略目标,及为实现该目标而制定的国民经济和社会发展的中、长期计划,是指导路网规划调查的主要依据。设计项目调查分线路调查和枢纽调查。线路调查包括新线建设和既有线改造两个方面的调查新线调查,主要以沿线国民经济各部门为调查重点。在方案报告阶段,着重解决货流及经济选线问题。在初步设计阶段,着重解决营业站的分布及车站的运量问题。既有线和枢纽改扩建的经济调查,应以影响枢纽、线路改扩建的决定性因素作为调查重点,同时注意运营现状的调查。通过运营情况调查,可了解当前运量与运力的矛盾、以便把解决矛盾作为扩能改造的目标。枢纽调查,主要是进行城市调查,使运输枢纽的总体布置和设备能力与城市发展规划相配合。专题调查,指对某个问题专门进行的经济调查。它包括规划工作和业务建设两个方面,调查的深度和广度视该专题所要解决的问题而定。

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