西安交通大学

中国一所以工科为主，理工管文相结合的综合性大学。1896年创办于上海，初名南洋公学。盛宣怀任督办，何嗣焜任总理。初创时，本“中学为体，西学为用”的原则，先后设师范院、经济特科、商务班和译书院等。1906——1912年，设铁路、电机、商船驾驶等专科，开始向工科学校的方向发展。易名为南洋大学堂，旋又更名上海工业专门学校，由唐文治任校长。1921年，改名为交通大学，叶恭绰任校长。1940年9月，根据当时抗日战争形势，在重庆筹建交大分校。1941年，重庆分校改为总校。抗战胜利，学校迁回上海。1949年新中国成立时，设有3院1所17个系、3个专修科。1952年，学校进行院系调整后，共设7个系。1955年，国务院决定交通大学从上海迁往西安。1956年夏，大部分系科专业、师资和图书设备等迁到西安。1957年，根据当时实际情况，交大分设西安、上海两个部分，统一领导。1959年，经国务院批准，西安、上海两部分分别独立建校，西安部分定名为西安交通大学。当时设有机械制造、动力机械制造、电工器材制造、电力工程、无线电、工程物理、数理、纺织、水利等9个系。西安交大保持和发扬了老交大传统中的合理部分，一贯重视基础理论教育和基本技能训练，强调理论结合实际，学以致用。早在旧中国时期，学校便以“起点高、基础厚、要求严、重实践”的办学特色，和“爱国爱校，追求真理，勤奋踏实，艰苦朴素”的优良传统校风，蜚声国内外。这种办学特色和优良校风，一直吸引着有志青年，并且正在社会主义建设的新条件下，不断发扬光大。交大源远流长，它自建校以来，培养出了许多著名的革命家、科学家和高级技术人才，如蔡锷、邹韬奋、陆定一、汪道涵、钱学森、吴文俊、茅以升、江泽民、周建南、陈惠波、姚熹等。交大不仅是我国发展文化科学的基地，而且具有光荣的革命传统，在民主革命的历次群众运动中，该校革命师生均投身于革命运动的洪流，是上海民主运动的中坚，赢得了上海地区“民主堡垒”的光荣称号。解放以后，学校获得了迅速的发展。1953年，中央委派彭康任党委书记兼校长。彭康主持学校工作14年，毕生忠诚人民教育事业，坚持真理，实事求是，尊师重教，博育英才，主持交大西迁，尽心竭虑，颇多建树。继彭康校长之后，苏庄、刘若曾、陈吾愚、庆礼庭、陈明焰均曾先后担任学校领导工作。现任校长史维祥，党委书记潘季。迁校以来，西安交通大学的建设有了很大的发展。学校现设有研究生院、管理学院及机械、电气、能源、动力、力学、材料、电子、信息与控制、计算机科学、物理、数学、化工、外语、机械学、建筑、经济管理、管理工程、社会科学等18个系，下设49个专业，53个硕士点专业，28个博士点专业。本科生修业年限为4年，硕士和博士研究生各修业2—3年。另设有强度、系统工程、机械工程、工程热物理、电工、工程力学、生物医学、人口、计算机、信控、微电子、化工机械、人工智能、计算数学和应用数学、高等教育等15个研究所。有60个实验室，其中国家重点实验室3个。据1986年12月底统计，全校教职工5 282人，其中教师1992人（含教授171人，副教授536人），另有外籍教师12人。在校学生11230人（含本科生9353人，研究生1877人），另有函授和夜大学学生1000余人。学校自西迁到1986年，共培养了各类学生5万余名。校园占地面积110公顷，建筑面积46万多平方米。有两个出版社。学校主要出版物为《西安交通大学学报》，双学刊，包括自然科学和管理科学。（张玉璋）