南京长江大桥建成通车

南京长江大桥是建国后我国修建的第三座跨越长江的特大桥。1960年1月18日正式动工，桥址位于南京市下关与浦口之间，水深江宽，地质复杂，工程异常艰巨。我国工程技术人员克服了难以计数的艰难险阻，自行设计并采用先进技术，完全靠本国力量建成这座双线双层铁路、公路两用桥。1968年10月1日，铁路桥正式建成通车，双线铁路桥连同两岸引桥共长6772米。12月29日，公路桥正式建成通车。公路桥位于上层，车行道宽15米，两侧各有宽2.25米的人行道，连同两岸引桥共长4588米。南京长江大桥的建成是我国桥梁建设史上的创举，它的建成通车，把我国纵贯南北的津浦铁路和沪宁铁路连接成为京沪铁路，把我国长江南北的公路网连接在一起，加强了我国南北的交通联系，对于促进我国国民经济和长江三角洲经济的发展具有重要意义。