苏联雅克—141垂直
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苏联雅克—141垂直／短距起落战斗机
雅克—14l垂直／短距起范战斗机是由苏联引可褐列夫飞机设计局研制，1989年3月首次试飞1991年在第39届巴黎国际航展上首次向公众展示雅克—141战斗机是世界上第一种超音速垂直／笼矩起落战斗机，主要用于海上防空，曾打算在航宝母舰上使用，以取代1967年开始在苏联海军航空乒服没的雅克—38战斗机，但至今仍未投产。
雅克—141战斗机采用上单翼双垂民布局，初身较长，26％使用复合材料，装有1台水平加力躬力为152千牛的喷气式升力巡航发动机，另有2台躬力为23千牛的喷气式升力发动机装于驾驶员座舱日后面，最大起飞重量为19．5吨，最大平飞速度；t1800千米／小时，实用升限1500米，垂直起刁时航程为1400千米，短矩起飞时(带副油箱)航石为2100千米。
该机装有1门30毫米机饱，冀下4个挂架可扫导弹和火箭等多种武器，最大载弹量为2600千克，
雅克—14l垂直／短距起范战斗机是由苏联引可褐列夫飞机设计局研制，1989年3月首次试飞1991年在第39届巴黎国际航展上首次向公众展示雅克—141战斗机是世界上第一种超音速垂直／笼矩起落战斗机，主要用于海上防空，曾打算在航宝母舰上使用，以取代1967年开始在苏联海军航空乒服没的雅克—38战斗机，但至今仍未投产。
雅克—141战斗机采用上单翼双垂民布局，初身较长，26％使用复合材料，装有1台水平加力躬力为152千牛的喷气式升力巡航发动机，另有2台躬力为23千牛的喷气式升力发动机装于驾驶员座舱日后面，最大起飞重量为19．5吨，最大平飞速度；t1800千米／小时，实用升限1500米，垂直起刁时航程为1400千米，短矩起飞时(带副油箱)航石为2100千米。
该机装有1门30毫米机饱，冀下4个挂架可扫导弹和火箭等多种武器，最大载弹量为2600千克，