湖南城市公共交通

清代中叶，湖南城镇官贾富豪以租乘客轿代步。清末民国初，人力车取代客轿。民国23年（1934）5月，长沙开通公共汽车，人力车逐步淘汰。至湖南和平解放时，全省仅长沙有破旧公共汽车11辆。1951年11月～1954年7月，衡阳，湘潭2市开通公共汽车。1958～1959年，株洲、津市2市开通公共汽车。1960～1968年邵阳、岳阳、常德3市开通公共汽车。1970～1979年冷水江、益阳、郴州、洪江、吉首、怀化、永州、醴陵、耒阳、娄底10市开通公共汽车。1983年醴陵公共汽车停办。1985～1987，资兴、大庸、冷水滩3市开通公共汽车。1990～1991年涟源、汨罗2市开通公共汽车。至1992年全省27市除沅江、醴陵、湘乡、韶山4市外，其余各市均开通公共汽车。各市共有运营车辆2723辆，运营线路总长5571公里，年行驶里程9566万车公里，年客运总量7.1亿人次，年末有职工17397人。年亏损859万元，财政补贴593万元。