船体结构

ship structure 又称“船舶结构”。由板材和骨材组成的船体的总称。包括主船体和上层建筑结构两大部分。前者习惯上指上甲板及其以下的部分，由船底、舷侧、甲板、船端、舱壁等结构组成；后者为上甲板以上的部分。船体结构的作用是使船具有一定的外形、漂浮能力和强度，并构成可分隔成各种舱室的水密的内部空间。组成结构的基本元件称构件。船体构件沿船长延伸的称纵向构件；沿船宽延伸的称横向构件。由构件组成平面结构，再由各平面结构组成空间的船体整体。长期以来，船体结构的主要材料是木材和钢材，近代以钢材为主，还有水泥、铝合金、玻璃钢等。用不同的材料造船，其构件加工、连接及船体建造方式也不同，从而形成各具特点的结构，分别称钢船、木船、水泥船或玻璃钢船结构等。而各种结构又会因建造技术的发展而演变，钢船建造从铆接发展到焊接后，其结构形式更为合理和简化。按船的用途和受力状况的不同，船体结构的构件可采用不同的形状和组合方式，构成各种型式的结构，如水面舰船结构、潜艇结构等。目前船体结构已发展成一门研究船体所处的环境条件及其对船体的作用，船体由此而产生的响应、结构分析方法、材料选择、建造工艺影响，以及结构合理设计原理等方面知识的学科，在满足使用要求和建造条件的前提下，探讨船体结构型式，选择构件尺寸，以设计出满足强度要求而又经济合理的结构。货船船体结构