车用永磁电机

vehicle permanent-magnet motor车辆上使用的采用永磁材料作为励磁材料的电机。永磁电机主要有永磁直流电机和永磁交流电机两大类。永磁直流电机又分为控制用和驱动用两类，控制用直流永磁电机包括永磁电动机、永磁直流测速发电机、永磁直流伺服测速机组、永磁直流力矩电动机和永磁低速发电机等；驱动用永磁电机主要指永磁直流电动机。永磁交流电机主要有发电机和电动机，发电机又包括永磁同步发电机、永磁交流测速发电机、永磁感应子式发电机和点火用永磁电机；电动机包括同步电动机和低速同步电动机。除了上述两大类外，还有永磁步进电机、霍尔电机和其他许多新颖电机。永磁电机有着悠久的历史，且和永磁材料的发展密切相关。20世纪30年代就制造出了永磁电机，从40年代初到50年代初，永磁电机得到了迅速发展，并在国防工业中得到广泛应用。60年代以来铁氧体磁性材料、80年代稀土永磁材料的发展及其在永磁电机中的广泛应用，更加促进了永磁电机的发展。永磁电机的功率小至10-1kW，大至数百千瓦，且品种很多。目前，永磁电机在装甲车辆中主要用于炮控、火控等控制系统和驱动电机。随着坦克技术的发展和综合电子系统在装甲车辆中的应用，永磁电机还将获得更加广泛的应用。 （撰写：田忠舜 审订:凌征均）