成都限车

2010年4月26日，成都市交委公布了“限车”方案。根据方案总体思路，成都拟采取免费摇号上牌、新增专段号牌的方式，将中心城区日均上牌控制在241辆左右。目前成都市机动车日均上牌量为1500辆左右，中心城区日均上牌量为700辆左右。限车比率为目前的34%。

听证方案

• 新增专段号牌，专段号牌不限量，确保正常入籍上户，但在白天时段限制驶入绕城高速公路以内区域(特种车辆不受限制)。
• 不限时驶入绕城高速公路以内区域的新增车辆实施总量控制，通过免费实名摇号取得上户资格，当期未中号，免于申请，累至下期再摇；连续三次未中号，需再次提出申请，重新排号，购车群体可按不同需求自主选择上户类型。

4月28日，备受关注的成都市中心城区机动车增长总量控制政策听证会召开。来自各领域的19名代表针对该政策的总体思路和具体措施进行听证并发表意见。现场另有5名旁听代表，其中4名分别来自乐山、眉山、温江、龙泉。

最终，8名代表反对总量控制政策，7名代表表示“有条件赞同”，4名完全赞同。听证会后将形成完整的听证报告，19名听证代表以及5名旁听代表的建议将全部被纳入。

听证会上，代表向会议提交了相关建议和意见，包括大力发展公共交通，做好交通规划，改善交通组织，增加车辆使用成本，完善城市规划建设等。

成都市交委相关负责人表示，将充分考虑民意，通过进一步研究，促成最能代表各方诉求的政策形成。