缓行器

是利用液力或电磁力的作用，将车辆的动能转化为热能并耗散到空气中的一种辅助制动装置。山区道路中使用缓行器可减轻车轮制动器负荷，平路上使用缓行的，可控制车间距离和停车距离，使汽车制动柔和，减速平稳。主要安装在货车和大客车上。缓行器一般可分为电涡流式、永久磁铁式和液力式。电涡流式和永久磁铁式缓行器都是以磁电效应产生制动作用，液力缓行器是利用耦合叶轮搅动油液产生制动作用。缓行器构造示意图a)电涡流式缓行器的构造;b)液压式缓行器的主要构造1-凸缘；2-磁级；3-圆盘；4-线圈；5-轴；6-中间隔圈；7-出水口；8-通道；9-转子；10-轴；11-盖；12-进水口