系缆力

（mooring force） 船舶靠离码头时作用在系船建筑物上的缆绳的拉力。系由船舶受风、浪、水流的作用，船舶在靠离岸操作或试车（舣装码头）等所产生。其大小与系缆点的数目和布置，系缆角度，风速，船舶受风面积，水的流速流向，船体浸水面积，波浪等因素有关。