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型货船

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SD 14 cargo ship 与自由轮(参看“标准船”)类似的更新货船。二十世纪六十年代中期,世界造船业处于船舶更新期,自由轮经过20多年的使用,逐渐大量报废,实践上需要建造一批与自由轮相类似的,即造价便宜的低档运输船来代替。这个大市场吸引了加拿大、东德、西德、英国、荷兰、意大利、日本、挪威、波兰、美国、苏联、南斯拉夫等十几个国家,作了30多种设计,如英国的SD14,日本的FREEDOM,西德的PIONEER,意大利的自由轮更新,荷兰的UNITY等,而以英国的SD 14和日本的FREEDOM最为成功。

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