型阻
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“型阻力”的简称。在亚音速时,型阻是摩擦阻力与粘性压差阻力之和,即总阻力减去诱导阻力。在超音速时,型阻是摩擦阻力与粘性压差阻力及零升波阻(与升力无关的波阻)之和。因翼型不存在诱导阻力,故翼型的型阻就是它的全部阻力。 飞行器的型阻取决于翼面及其它各部件的相对厚度,还与各部件上层流附面层转变为紊流附面层的位置有关。此外,还与马赫数有关,但影响较小。
“型阻力”的简称。在亚音速时,型阻是摩擦阻力与粘性压差阻力之和,即总阻力减去诱导阻力。在超音速时,型阻是摩擦阻力与粘性压差阻力及零升波阻(与升力无关的波阻)之和。因翼型不存在诱导阻力,故翼型的型阻就是它的全部阻力。 飞行器的型阻取决于翼面及其它各部件的相对厚度,还与各部件上层流附面层转变为紊流附面层的位置有关。此外,还与马赫数有关,但影响较小。