天津港

天津港是中国北方重要的内外贸港口，是天津、北京两个直辖市的对外门户，是华北、西北以至于中亚地区最重要、最便捷的海上通道。是中国最大世界著名的人工港，坐落在渤海西岸。天津港的高速发展，一方面得益于基本建设的大力投入，使港口规模不断扩大，港口等级不断提升；另一方面得益于不断加强市场开发，不断提高服务质量。 天津港发展现代物流的工作主要包括以下方面：一是为货物顺畅地通过港口提供充分、完善的基础设施和良好的服务；二是建设物资的“分拨中心”；三是将天津港一部分企业改造为现代物流企业，专门从事物流运作；四是为所有的物流企业提供信息服务。 天津港同时以北京市、天津市两个经济中心城市为依托，内、外贸货物吞吐量大，拥有较为完善的仓储、运输设施和大量的土地，有遍布全球主要港口的航线，和四通八达的公路、铁路网络联结，周围已经形成了一定规模的商品交易有形市场和无形市场。日本、韩国企业在天津有大量投资，其生产的产品有的运回本国投向消费市场，有的运往第三国市场。天津港建设物流中心，可以为韩国、日本等国家在天津的企业提供连接生产基地和消费市场的物流服务。 天津港有一套比较完善的EDI系统。在“十五”期间，天津港要建设成15万吨级的深水航道，和一些15万吨级专用泊位，总吞吐量达1.5亿吨。其集装箱吞吐量将达700万标准箱以上。 天津港的现代化、深水化和功能的多样化，必将使其物流量迅速增加。这就为天津市建设成为中国北方的物流中心创造了良好的港口条件。 天津港把发展物流产业同发展陆桥运输结合起来，天津港的物流中心才能真正实现对中亚、西亚的辐射，也只有发展欧亚大陆桥的运输，才能通过天津港把东北亚、东南亚与中亚、西亚连接起来