航行方法

船舶航行方法可分为沿岸航行、沿海航行、大洋航行、狭水道航行、岛礁区航行、江河航行、雾中航行、风暴中航行、冰区航行等。沿岸航行是沿海各线口之间的近岸海上航行。沿岸航港随季节、往返和昼夜时间的不同，航线也不是固定不变的，需根据要不同情况和条件选择航线。沿海航行一般是指我国各港口至邻近国家港口间的海上航行。其大致范围是：东至日本海，西至马来西亚，南至印度尼西亚，北至鄂霍次克海的全部水域内的航行。狭水道航行是船舶在港口、江河、海峡、岛礁区以及运河等狭窄航道中的航行。狭水道航行的特点是：航道狭窄、弯曲；航道附近浅滩、暗礁和航行危险物、障碍物多且距离近；流速急、流向复杂多变；来往船只多，回旋余地小，容易发生岸吸、船吸，难于操纵和避让。但是可供定位、导航的物标多，一般要求多用目测方法导航。岛礁区航行同狭水道航行。大洋航行是横跨大洋的海上航行。其特点是：航行时间久，航线长，航经的海区多，水文气象条件多变，各国各海区的助航标志也不统一，社会情况复杂等。江河航行与海上航行不同，主要是依据能及时反映航道情况的人工设置的航标导航。为了保证在江河航行的安全，航行驾驶人员首先要全面熟悉航道、航标、岸形、水深、水流以及气象等情况，结合本船性能、任务和特点，确定航线、航行时间，作好航行计划。冰区航行是船舶于冬季进出冰封的港口或海湾，或者在有大量浮冰、冰山水域中的航行。其特点是：港口和航道冰封，结构坚固的船舶有时可以自行破冰航行：冰情严重时则必须由破冰船引航。雾中航行是指在雾、霾、雨、雪等能见度不良情况下的航行，航海上统称为雾中航行。风暴中航行是指船舶在强烈季风、热带气旋或其它风暴等天气中航行。