水阻力

船在航行中水对船体的反作用力。水阻力按其发生原因可分为：（1）摩擦阻力，即船体表面与水摩擦产生的阻力；（2）形状阻力，也称涡流阻力，即尾端产生的涡流引起的阻力；（3）兴波阻力，即首、尾周围形成的波浪而产生的阻力。摩擦阻力是水阻力的主要组成部分，其大小与船速以及船长、船壳浸水面积及其表面粗糙度等因素有关。船速愈低，摩擦阻力占总水阻力的比例愈大，木帆船摩擦阻力比例为60～80％。为了尽可能减小木帆船的水阻力，除在建造时根据不同的航区适当处理各主尺度间的比值和船型系数，注意首、尾和横剖面型线外，在使用过程中经常注意清除泥垢和寄生物，以保持船壳表面的光洁度，并定期打油保养，也有助于减少阻力。