台湾民航
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分旅客运输和货物运输两类，以客运为主。台湾光复初，民航沿用日据时期的机构设备，后加以改建扩充。1951年始有岛内航空公司经营，但发展较快，特别是在70年代中期以后发展尤其迅速。截至1988年底，全省共有航空公司8家，分别是中华、远东、台航、永兴、大华、复兴、马公和龙翔航空公司，但仅有中华一家经营国际航空客货业运输。依照双边协定在台湾经营定期客货航运业务之外籍航空公司，计有西北、联合、飞虎（美国）、大韩、菲律宾、泰国、新加坡、日本亚细亚航空公司等17家。定期国际航线有桃园至香港、曼谷、马尼拉、新加坡、汉城、东京、旧金山、洛杉机、阿姆斯特丹，以及高雄至世界各大城市等，共有97条之多，其中客运线58条，货运线39条。台籍航空公司客运量以桃园—香港航线为最大，占30％ 。1989年岛内各机场总飞行23. 4万多架次，运送旅客172万多人，运货60. 9万吨。