电力月球车

以前的月球车都是敞篷车，因此宇航员必须穿着厚厚的太空服才行。然而美国“星座计划（Constellation Program）”在2020年重返月球的组成部分：“电力月球车（LER）”，它使用的是战车底盘，宇航员可把它当作月球卡车使用，可能拥有封闭舱和床铺，宇航员可以驾驶这种月球车进行长途旅行，而且无需穿戴笨重的太空服。宇航员透过泡沫形状的窗户可以看到外面的全景。

简述   
电力月球车 1971年首次登上月球的“阿波罗”时代的月球车看起来跟一辆摇摇晃晃的沙丘车类似，但是美国宇航局的21世纪月球车却设计得像一辆奢华的月球娱乐车。

以前的月球车都是敞篷车，因此宇航员必须穿着厚厚的太空服才行。然而未来的月球车可能拥有封闭舱和床铺，宇航员可以驾驶这种月球车进行长途旅行，而且无需穿戴笨重的太空服。宇航员透过泡沫形状的窗户可以看到外面的全景。

美国宇航局的21世纪月球车，是“星座计划（Constellation Program）”在2020年重返月球的组成部分，该车的名字是“电力月球车（LER）”。它使用的是战车底盘，宇航员可把它当作月球卡车使用。

特点   
“阿波罗”15号的月球车在研发这种新型加大马力月球车的时候，美国宇航局的工程师留意了早期“阿波罗”版本存在的一些缺陷。虽然早期的月球车在短途旅行中能成功把宇航员运送到他们想去的地方，但是它们的外形并不时尚，舒适度也不高。

而电力月球车可以轻松爬过月球山，穿越陨石坑，因为它拥有旋转式轮子，因此可以向前、向后、向左和向右行驶。电力月球车的另一个主要优势是拥有密封驾驶室，这种驾驶室把空气密封在里面，因此宇航员可以在不穿笨重的太空服的情况下，轻松驾驶和工作。