倒装计算法

是一种大跨度桥梁结构施工控制的分析方法。它的基本思想是，假设t=t0时刻结构内力分布满足正装计算t0时刻的结果，线形满足设计要求。在此初始状态下，按照正装分析的逆过程，对结构进行倒拆，分析每次卸除一个施工段对剩余结构的影响，在一个阶段内分析得出的结构位移、内力状态便是该阶段结构施工的理想状态。