传动系

传动系是发动机动力与汽车车轮负载之间的动力传递装置。其任务在于调节或变换发动机性能，将动力有效而经济地传至驱动车轮，以满足汽车使用上所提出的要求。主要如下：1．保证汽车在各种使用工况下克服路面阻力和行驶阻力所必须的牵引力变化范围。2．保证在各种使用工况下对速度变化的要求。3．保证汽车有最佳的动力性和燃料经济性以及少的排气污染。由于汽车的类型很多、要求各异，所以从传动系的上述任务出发，完成的方法也不尽相同，较常用的类型有：机械传动、液力机械传动、液压传动、电力传动、杂交传动等。应根据汽车的使用要求、动力装置的类型与特性、传动系的布置、制造水平与生产率、经济性、工作环境及国家技术政策等因素，对可能采取的各类传动在尺寸、质量、效率、总传动比及传动比变化范围和方式、价格、运行费用、能源和燃料经济性、污染、噪声、振动、载荷、寿命、可靠性与维修等方面反复进行对比，考虑其全面效果，才能选出最合理的方案。