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广州现代物流发展实施纲要

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《广州现代物流发展实施纲要》(以下简称《纲要》)提出的总体目标:到2015年,初步建成整合珠江三角洲、服务华南、辐射大西南和东南亚、面向全国和全球、国际国内双向物流整合和海陆空物流相结合的中国南方国际现代物流基地。物流成本占GDP的比重下降到10%左右,第三方物流比重达到30%左右,使现代物流成为广州市主要基础产业和重要支柱产业。 按照目标要求,广州计划在2002~2005年奠定中国南方国际现代物流基地的基础设施;《纲要》提出规划建设三大国际性枢纽型物流园区: 一是南沙国际物流园区,包括鸡抱沙、龙穴岛,蕉门水道以西的新垦、万顷沙和围垦公司的部分地区,横沥岛东部、灵山东南部以及珠江农场的部分地区,南沙石油油库。横沥配送区发展物流储送配送业。以南沙油库为基地,形成广州和珠江三角洲特大型石油产品中转、销售、配送的物流中心。 二是一园多区的黄埔(国际枢纽)物流园区。在新沙港区和麻涌建立新沙国际海运物流区;以黄埔集装箱码头为依托和龙头,建黄埔国际集装箱物流区;将广州市保税区改造建设为广州国际保税物流区;以黄埔区为龙头和依托,建设黄埔国际海运物流区。 三是在靠近新国际机场货运区附近的花都花东镇与花山镇之间,规划建立花都国际枢纽物流园区,建成国家三大国际航空物流园区之一。 此外,建成五大区域性综合型物流园区:芳村(综合)物流园区;以现有的广州市公路主枢纽货运系统白云汽车货运站为依托的白云(综合)物流园区;以现有的广州公路主枢纽货运系统东部货运枢纽站和新塘物流开发区为基础的东部(综合)物流园区;番禺(综合)物流园区;狮岭铁路(综合)物流园区。 《纲要》明确提出:2006~2010年形成基本框架和主要功能;2011~2015年全面发展现代物流。

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