大上海地区物流

在上海市、江苏省和浙江省这一“大上海”地区内，正在进行激烈的物流基础设施建设竞争。 上海市在第10个五年计划中，把物流业与生命科学、新材料和环境科学一道列为新兴产业之一，强调要以积极扶持在陆路运输这一块，上海计划在围绕市中心的高速公路即外环路线建设6座物流中心。它们是浦东新区的外高桥物流中心、浦东国际物流中心、北部物物流中心（宝山）、西北物流中心（桃浦）、西南物流中心（九亭）等。 对于集装箱运输量堪称全国第一的上海港，中国决定要将其建设发展成为国际航运中心，目前这里建设“海上大型集装箱港口”的工作正在筹备当中。2002年下半年这一项目的一期工程开工，几年之后这里将建成水深15米的5个泊位，目前这项工程是上海市最大的投资项目。 国内生产总值已跻身全国第四的江苏省则把乍嘉苏高速公路建设项目（连接乍浦、嘉兴与江苏省苏州）列入了第10个五年计划中。五六年后乍浦港将被建设成为集装箱港口，而且通过建成纵贯杭州湾的大桥，乍浦将与宁波连接起来。 同江苏省相比，浙江省在建设加工组装业生产基地方面起步较慢。即使如此，浙江省在全国范围仍是私营企业活动最活跃的省份，投向这里的外国投资也在迅速增长。2002年1～10月，浙江省获得的外资合同金额达75亿美元，比上年同期增长了约一倍。可以预料，伴随着基础设施的完备，从上海港、浦东机场经由乍浦至杭州、宁波的物流线路将大派用场。上海六大物流中心 根据上海市现代物流产业发展总体规划和全国公路货运主枢纽场站的布局要求，上海十五期间将建设六大物流中心： 一是西北综合物流中心，位于沪嘉高速与沪宁高速公路之间，以桃浦为中心，主要为长江三角洲、华中和北方地区提供公路货运服务。 二是南方综合物流中心，在闵行区银都路莘奉路口，主要为杭嘉湖地区、南方地区和西南地区的公路货运服务。 三是外高桥物流中心，包括外高桥保税区及其周围地区和外高桥港区。主要为保税物资提供运输仓储、商检验关等服务，服务范围将逐步覆盖到浦东北部地区。 四是浦东机场物流中心，中心依托国际大型空港条件，提供高附加值，货源组织、中转、仓储、运输、多式联运，集海关、监管、地面服务、代理为一体，并进行出入境快递处理。 五是松江物流中心，主要是连接南方各省市的物资集散枢纽，是以铁路、公路及乡镇腹地为依托的综合物流基地。 六是芦潮港海港城物流中心，位于芦潮港交通主干道附近，为规划的上海深水港区提供堆存、中转、拆装箱和相关业务。上海虹鑫物流有限公司 上海虹鑫物流有限公司与其他投资方一起，注册成立了上海惠康物流信息系统有限公司，并在2000年5月6日开通了旨在推动中国物流仓储运输行业实现信息化的互联网平台——www. 56net. com。 56net自开通以起，就带有了鲜明的个性特征，在强调媒介功能的同时，它更注重对实体经济的整合功能。通过中国物流企业联盟这个全国性的同行业网络与56net这个虚拟的互联网络的互补，推动中国传统运输仓储行业转向为现代物流企业。 56net为它的使用者提供了四大功能服务：信息服务功能、虚拟配送中心功能、提高第三方物流服务质量的功能、其他衍生服务。上海友谊集团物流有限公司 上海友谊集团物流有限公司是由原上海商业储运公司分离、改制而来。公司的主要物流基地地处杨浦区复兴岛，占地面积15.1万平方米，库房面积8万平方米卡车及货柜车200辆，设施齐全，交通便捷，距杨浦货运站1.5公里；拥有一支近500人的专业技术队伍，积累了近50年的物流管理丰富经验。物流合作伙伴是跨国公司联合利华。