机载计算机

airborne computer 飞机上自动完成数据处理和功能控制等的计算机。它分为模拟式和数字式。大多采用数字式。 它同地面计算机的主要区别在于：它能在恶劣的环境中工作。包括：高低温（－55～+150℃）、热冲击（急剧的环境温度变化）、振动、冲击、噪声、湿度、腐蚀性气雾和尘埃、高低气压、电磁和高能粒子的辐射和电源干扰等。同时要求体积小、重量轻、功耗小和可靠性高等。 机载计算机在初期主要用于导航和火力控制，后来逐步扩大应用于大气数据处理、飞行管理、机上系统监控、仪表显示控制以及电子侦察、干扰和通信、自动飞行控制等方面。 机载计算机为适应不同使用要求，有下列不同应用方案：（1）分散式：采用专用计算机完成单一功能，如导航、火控、雷达数据处理等；（2）集中综合式：采用一台通用数字式中央计算机完成多功能；（3）层次综合分布式：采用集中控制下的分布式多计算机结构。 机载计算机一般字长范围为12～32位，常用的是16位和32位；存储容量为4～64K左右；速度为几万～几十万次／秒。 目前，机载计算机正向系列化、标准化、模块化和微型化方向发展。